電動執(zhí)行器優(yōu)點：取用能源方便容易、傳輸信號速度快、信號傳輸距離遠、以便于集中操作控制；度、靈敏度相對較高，與其他電動調節(jié)儀表配合方便易操作，接線安裝簡單；使用效果證明，電動執(zhí)行器抗偏離能力很好，所輸出的力矩或推力基本恒定，能做到很好的克服介質的不平衡力，確保達到相關工藝參數(shù)的控制，因此該產(chǎn)品控制精度相比氣動執(zhí)行器要稍高一些；若配備伺服放大器，能夠輕易實現(xiàn)正、反作用的互換，亦可輕松設定信號閥位狀態(tài)，如在出現(xiàn)故障時，一定是停留在原位，這種能力是氣動執(zhí)行器產(chǎn)品所無法達到的，因為氣動執(zhí)行器須借助于配備組合保護系統(tǒng)來實現(xiàn)保位功能。

　　電動執(zhí)行器缺點體現(xiàn)在：僅適用于防爆要求不高，氣源缺乏的場所。結構相對復雜，推力小，平均故障率比氣動執(zhí)行機構較高，而由于結構復雜性的問題，對于現(xiàn)場維護人員的技術要求也相對較高；電機運行會產(chǎn)生熱量，調節(jié)頻率大的話，易造成電機過熱，也增加了減速齒輪的磨損；還有運行較慢，從調節(jié)器輸出信號開始，到調節(jié)閥響應而運動至位置，往往耗時較多，以上是較之氣動或液動執(zhí)行器所表現(xiàn)不足的地方。

　　電動執(zhí)行器控制部分由電機、控制模塊、反饋傳感器、限位保護等幾部分構成，有一些控制模塊和驅動模塊獨立安裝，有些是在一起的調整過程要圍繞以下原則去調整，一般現(xiàn)場調整要迅速解決問題，如果半小時沒有調整好，那肯定是不允許的。所以調整要先手動后自動，先機械后電路、先就地后遠程。

　　*步，斷電，手搖至全開，全關位置調整限位。首先調整這個是因為限位調整不好，閥門有可能無法全開或全關，甚至開關過頭而電機不斷電，造成電機或模塊損壞。

　　第二步，調整反饋機械和反饋電位器，萬用表測試電位器的電阻，開關電動執(zhí)行器一個循環(huán)，看整個過程電位器是否突變、是否整個過程在電位器范圍的15到45之間。這個位置線性，電位器有無過度。把電位器調整到zui為適當?shù)奈恢?。同時保證機械運行平穩(wěn)。如果沒有調整這一步，在調閥的過程中會出現(xiàn)反饋增大到一定程度突然減小，說明反饋電位器過頭所致。再者可能出現(xiàn)調整中電位器線性差或者接觸不好，反饋波動。造成閥門每回不一樣。并且無法全開全關，嚴重則只能開關10%

　　第三步是調整模塊。模塊調整一般有三個電位器，zui少兩個，多則4個。零點、滿度外加比例、靈敏度。接通電源就地調整，閥門全關，調整零點電位器，同時測量使反饋輸出為4mA同理全開閥門，調整滿度20mA現(xiàn)在零點會稍微變化，再調整零點，反復調整兩遍則調整正常，在此過程中如果出現(xiàn)滿度零點之間范圍太小，則調整比例電位器，然后重新調整零點滿度。zui后接遠程信號開閥關閥。微調零點滿度，如果遠程開關閥門不動作或給定與反饋偏差太大，調整靈敏度電位器。

　　zui后遠程開關閥測試一次，如正常，方可DCS投自動。也就是說調閥三步驟，開關閥門6次就可以調整好了！如不安順序調整，調整后面的參數(shù)有些參數(shù)無法調整到位，返回來再調整前面參數(shù)，導致調整好的參數(shù)又發(fā)生變化！zui后越調整越亂，zui終電動執(zhí)行器干脆不動作，或者僅僅動作一點。甚至感覺閥門模塊壞了，或者機械故障。另外有些閥門零點滿度都固化了！沒有調整電位器！這樣的閥門在第二步時要動態(tài)調整就可以了。